<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>andrzej-ludwik włoszczyński &#187; emblemat</title>
	<atom:link href="http://www.alw.pl/tag/emblemat/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.alw.pl</link>
	<description>przyziemie  nad chmurami...</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 19:40:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Quo vadis&#8230;</title>
		<link>http://www.alw.pl/2011/10/quo-vadis/</link>
		<comments>http://www.alw.pl/2011/10/quo-vadis/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Oct 2011 13:42:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alw</dc:creator>
				<category><![CDATA[Polska]]></category>
		<category><![CDATA[design]]></category>
		<category><![CDATA[heraldyka]]></category>
		<category><![CDATA[identyfikacja]]></category>
		<category><![CDATA[logo]]></category>
		<category><![CDATA[emblemat]]></category>
		<category><![CDATA[flaga]]></category>
		<category><![CDATA[Krzysztof J. Guzek]]></category>
		<category><![CDATA[orzeł]]></category>
		<category><![CDATA[sztandar]]></category>
		<category><![CDATA[Virtuti Militari]]></category>
		<category><![CDATA[Wojsko Polskie]]></category>
		<category><![CDATA[znaki]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.alw.pl/?p=2981</guid>
		<description><![CDATA[Po wrześniowej przerwie, na podładowanie akumulatorów bez netu i komórki, czas na temat poważniejszy, a mało znany, to i wart przypomnienia. Wracamy więc do orła wojskowego, emblematu Ministerstwa Obrony Narodowej, i po raz kolejny na łamach mojego bloga Krzysztof J. Guzek, który w latach 1992-1994 brał udział w pracach tzw. II Zespołu Ekspertów MON ds. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.alw.pl/2011/10/quo-vadis/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Piękno limitowane.</title>
		<link>http://www.alw.pl/2010/02/piekno-limitowane/</link>
		<comments>http://www.alw.pl/2010/02/piekno-limitowane/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 23:09:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alw</dc:creator>
				<category><![CDATA[design]]></category>
		<category><![CDATA[logo]]></category>
		<category><![CDATA[różności]]></category>
		<category><![CDATA[auta]]></category>
		<category><![CDATA[Bufori]]></category>
		<category><![CDATA[emblemat]]></category>
		<category><![CDATA[marki]]></category>
		<category><![CDATA[Maybach]]></category>
		<category><![CDATA[model]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.alw.pl/?p=583</guid>
		<description><![CDATA[Limitowane naturalnie ceną . Znacie auta marki Bufori? Zapewne nie, na naszych drogach ich raczej nie zobaczycie, a i producent nie robi ich masowo. Bufori Motor Car Company to malezyjski konkurent Maybacha &#8211; ręczna robota za ciężkie pieniądze, naturalnie z pełnym uwzględnieniem życzeń Klienta, bo to klienci przez duże K. Na razie co prawda produkuje [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.alw.pl/2010/02/piekno-limitowane/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nowe logo Peugeot</title>
		<link>http://www.alw.pl/2010/01/nowe-logo-peugeot/</link>
		<comments>http://www.alw.pl/2010/01/nowe-logo-peugeot/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 17:42:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alw</dc:creator>
				<category><![CDATA[historia logo]]></category>
		<category><![CDATA[logo]]></category>
		<category><![CDATA[emblemat]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[lew]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://alw1.home.pl/wordpress/?p=362</guid>
		<description><![CDATA[Francuski koncern Peugeot, a właściwie Peugeot Société Anonyme (PSA), zmieniło właśnie logo. Tak wygląda kolejna metamorfoza lwa prezentowana na stronie firmowej. Redesign znaku przygotowała amerykańska agencja Landor, ta sama która odświeżała emblemat Citroëna. Poniżej krótka historia zmian emblematu Peugeot, od ostatniego do pierwszego znaku, więcej można poczytać na stronie firmy. 2002 1980 1970 1960 1936 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.alw.pl/2010/01/nowe-logo-peugeot/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>W kierunku paranoi</title>
		<link>http://www.alw.pl/2008/03/w-kierunku-paranoi/</link>
		<comments>http://www.alw.pl/2008/03/w-kierunku-paranoi/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 16 Mar 2008 10:23:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alw</dc:creator>
				<category><![CDATA[identyfikacja]]></category>
		<category><![CDATA[logo]]></category>
		<category><![CDATA[emblemat]]></category>
		<category><![CDATA[hasło]]></category>
		<category><![CDATA[kolor]]></category>
		<category><![CDATA[prawa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://alw1.home.pl/wordpress/?p=189</guid>
		<description><![CDATA[Prawa autorskie i problemy wynikające z rejestracji zaczynają przypominać coraz bardziej wir, wciągający wszystko co się da. Mamy więc kontrowersje, jak w wypadku T-Mobil, ale i zupełne abberacje*, jak przy okazji działań Red Bula i Ferrari. Zresztą sami poczytajcie. Kontrowersyjny kolor Nie tak wcale dawno szumu narobił T-Mobil rejestracją koloru magenta, mobilizując tym samym, pod [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.alw.pl/2008/03/w-kierunku-paranoi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nowa Lancia</title>
		<link>http://www.alw.pl/2007/03/nowa-lancia/</link>
		<comments>http://www.alw.pl/2007/03/nowa-lancia/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 17 Mar 2007 19:53:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alw</dc:creator>
				<category><![CDATA[historia logo]]></category>
		<category><![CDATA[identyfikacja]]></category>
		<category><![CDATA[logo]]></category>
		<category><![CDATA[emblemat]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://alw1.home.pl/wordpress/?p=105</guid>
		<description><![CDATA[Genewski salon samochodowy 2007 przyniósł, oprócz prezentacji nowych modeli samochodów, również prezentację nowego emblematu Lancii. Znak, tak jak nowy emblemat FIATa, został zaprojektowany przez Robilant Associati, we współpracy z Lancia Styling Centre. Znak odwołuje się do tradycji nawiązując do stylistyki emblematów z lat 1911 i 1929. Pozbawiony dużej ilości szczegółów stał się lżejszy i bardziej [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.alw.pl/2007/03/nowa-lancia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nowe logo FIAT</title>
		<link>http://www.alw.pl/2006/11/nowe-logo-fiat/</link>
		<comments>http://www.alw.pl/2006/11/nowe-logo-fiat/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 11 Nov 2006 01:16:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alw</dc:creator>
				<category><![CDATA[historia logo]]></category>
		<category><![CDATA[identyfikacja]]></category>
		<category><![CDATA[logo]]></category>
		<category><![CDATA[emblemat]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[historia]]></category>
		<category><![CDATA[logotyp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://alw1.home.pl/wordpress/?p=87</guid>
		<description><![CDATA[W kilku miejscach trafiłem ostatnio na informację o nowym logo Fiata, zaprezentowanym przez turyńską firmę. Logo nawiązuje do tradycyjnych emblematów tej firmy swoim kolistym obrysem i czerwienią tarczy wewnętrznej. Zgrabnie uproszczone i oddające ducha współczesnej stylistyki nadwozi samochodowych Fiata. Oczywiście jednym się podoba, innym nie, dyskusje na forach są dość emocjonalne, ale mało konkretne. Padają [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.alw.pl/2006/11/nowe-logo-fiat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Znaki rosną.</title>
		<link>http://www.alw.pl/2006/06/znaki-rosna/</link>
		<comments>http://www.alw.pl/2006/06/znaki-rosna/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Jun 2006 12:28:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>alw</dc:creator>
				<category><![CDATA[logo]]></category>
		<category><![CDATA[reklama]]></category>
		<category><![CDATA[emblemat]]></category>
		<category><![CDATA[nadwozie]]></category>
		<category><![CDATA[znak]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://alw1.home.pl/wordpress/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[Linie nadwozi samochodowych upodabniają się coraz bardziej. Markę starych samochodów poznaję &#8222;na kilometr&#8221;, nowe coraz mi trudniej po sylwetce rozpoznać. Stylistyka zmierza widać w generaliach do jedności, by różnice akcentować drobiazgami &#8211; stylistyką i wyposażeniem wnętrza. Pogłębianie się tego trendu, ujednolicania linii nadwozia, wpływa jednak, paradoksalnie, na wielkość emblematu, znaku producenta Rosną nieomal w oczach, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.alw.pl/2006/06/znaki-rosna/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

